Čínsky dodávateľský sklad 20 ton mostový mostový žeriav s dvojitým nosníkom

Elektrický mostový žeriav na chôdzu po streche sa skladá zo skriňového mostného rámu, zdvíhacieho vozíka, mechanizmu pojazdu žeriavu a elektrického systému.Je to vynikajúca voľba tam, kde sa vyžadujú vysoké rýchlosti a náročný servis.Nakoľko v súčasnosti široko používané zdvíhacie zariadenia sú vhodné najmä pre prácu v skladoch a nákladniach a iných oddeleniach, je zakázané používať zariadenia v horľavom, výbušnom alebo korozívnom prostredí.

Spolieha sa na rám mosta pozdĺž obežného smeru dielne, ktorý sa pohybuje pozdĺžne, vozík v smere hlavného nosníka sa pohybuje priečne a zdvíhací pohyb háku funguje.Vysoká nosnosť tohto žeriavu je navrhnutá s dvoma hákmi, čo znamená dve nezávislé sady zdvíhacieho mechanizmu.Hlavný hák sa používa na zdvíhanie ťažkých predmetov, zatiaľ čo pomocný sa používa na zdvíhanie ľahkých predmetov, pomocný sa môže použiť aj na spoločné naklápanie alebo vyklápanie materiálu.Nepoužívajte však dva háky na súčasné zdvíhanie, keď je hmotnosť tovaru väčšia ako pomocná menovitá nosnosť.

Mostový žeriav s dvojitým nosníkom sa skladá z dvojitého nosníkového rámu, žeriavového pojazdného koncového vozíka a horného pojazdového vozíka so zdvíhacím a pojazdovým zariadením.Žeriavy sú vybavené frekvenčným meničom, ktorý umožňuje nastavenie rýchlosti žeriavu pod 10 stupňov.Mohlo by sa pohybovať veľmi pomaly, čo umožňuje vykonávať veľmi presné práce.

Tento model mostového žeriavu je navrhnutý podľa nariadenia GB, prešiel certifikáciou ISO, CE.
Rýchlosť zdvihu a pojazdu žeriavu je stabilná a presná.
Nový dizajn tiež zvyšuje zdvíhanie žeriavu.

Hlavné rysy:
1. Vysoká prevádzka a vysoká účinnosť;
2. Vhodné pre akékoľvek prostredie (vysoká teplota, odolnosť proti výbuchu atď.);
3. Dlhá životnosť: 30-50 rokov;
4. Jednoduchá inštalácia a údržba;
5. Primeraná štruktúra a silná tuhosť;
6. Rýchlosť môže byť riadená rýchlosťou frekvenčného meniča;
7. Spôsob ovládania je ovládanie kabíny alebo diaľkové ovládanie;
8. V závislosti od zdvíhania nákladu môže byť žeriav vybavený závesným nosníkovým magnetom alebo magnetickým skľučovadlom alebo hákom C;